对TC4 合金和P110 油管钢在不同温度下的摩擦磨损性能进行对比研究，分析其摩擦系数、磨损率和磨痕形貌随温度的变化规律，探讨磨损机制。结果表明：P110 油管钢的耐磨性明显优于TC4 合金，TC4 合金的耐磨性随温度的升高无显著变化，磨痕呈犁沟形貌，在较低温度时的磨损机制为剥层磨损、黏着磨损和疲劳磨损，在较高温度时为剥层磨损、黏着磨损和氧化磨损；P110 油管钢耐磨性随温度的升高而降低，在较低温度时磨痕呈磨坑形貌，磨损机制为剥层磨损和磨粒磨损，在较高温度时磨痕形貌呈犁沟形貌，主要为剥层磨损、黏着磨损和氧化磨损